买车的时分，你最选藏什么？能源？空间？颜值？
但真到了要害技能，能救命的，惟有两个字——安全。
长城汽车在这件事上的气派很肤浅：安全，不谈进入产出比。他们总说：“莫得任何东西比东谈主命更贵。”
为什么说长城的安全是“看不见的功夫”？
许多东谈主不知谈，长城早在2006年就建了我方的安全训练室，是国内第一个把碰撞实验室捏在我方手里的自主品牌。其后又延续扩建、升级，直到2021年，干脆砸了5.1个亿，建成了亚洲最大的多角度碰撞训练室——占地越过于十多个足球场。
在这里，长城能模拟各式极限情况：正面撞、侧面撞、追尾、翻腾，以至高速撞护栏、电动车电板热失控……换句话说，你能思到的交通事故，他们皆提前替你试过一遍。
是以有东谈主说，长城是在用一台又一台车的“罢休”，换来用户实在的安全感。
0.1秒，长城酌量了20年
汽车碰撞的全进程，其实惟有0.1秒。眨眼还没完事，东谈主已摄取伤了。为了看清这短短0.1秒里到底发生了什么，长城给实验室配上了高速相机，每秒能拍4000张画面，合营360°无影灯，就像手术室里的光同样，把车的每一个褶皱皆照得清了了楚。
再加上能承受两端非洲象分量的玻璃地坑，把车底部变形皆拍得清清白白。看起来有点夸张，但这等于长城的“较真”。
极点事故，也要模拟出来
比如翻腾事故，固然发生概率不高，但致死率终点高。长城就挑升作念了各式翻腾工装，模拟车辆冲开拔边、被路缘石绊翻、以至从边坡跌落的场景。工程师们把车一次次抛上去，摔下来，再分析结构强度温和囊保护效果。
新能源车更毋庸说，用户最怕的电板安全，长城告成单独建了一个新能源测试区，配智能消防系统——30秒内能把“失控”的电板车千里到水里，还会自动报警。不错说，这套操作等于车企版的“AI消防员”。
更让东谈主笃信的是，长城把这些酌量效果皆用在量产车上，无论你买的是十几万的哈弗H6，还是更高端的坦克500，安全建立皆是标配。长城信奉的逻辑等于：安全不是豪华建立，而是基本职权，安全，从来不分价位。
也正因为如斯，无论是在网上还是本质活命中，很少有东谈主能在“安全”上挑长城的纰缪。久而久之，“无槽点”反而成了它的口碑标签。
说到碰撞训练，还有个细节很值得说：假东谈主。
长城当今有34个入口假东谈主，总价值1个亿。着手进的Thor假东谈主，一个就要1000多万。还有针对儿童、女性、侧碰的不同版块，确凿狡饰了所有这个词东谈主群。
这些假东谈主不是枚举，它们在多数次碰撞里“以身试险”，把身体各个部位的数据皆集中下来，匡助工程师优化安全决议。你不错相识成：长城用最贵的测试器具，换来了正常破费者最实惠的坦然。
其实，许多品牌宣传安全，皆停留在告白语里。但长城是真把“看不见的品性”作念成了看得见的算作：实验室灵通、测试透明、数据塌实。
当用户谈到长城的时分，宇宙下坚贞思到的等于——这车安全。久而久之，安全成了长城的一个共鸣标签，也让它成为不少家庭买车时的第一选拔。
毕竟，车不错换，人命却惟有一次。
这等于长城汽车的安全形而上学：不算成本，不分价位，把“安全即底线”实在落到实处。天然了，这种抵破费者适当的气派，仅仅长城宝石了35年造车信念下的一环，以至是冰山一角。所谓以小见大，无意精心把看不见的场地作念好的车企，它在其他方面详情是值得破费者宽心的，你说呢？
下一篇：没有了
