字据上汽奥迪官方公布的数据，9月16日上市的奥迪E5 Sportback半个小时大定就禁锢了10153辆。这么的订单量数据，若是放在造车新势力车企中基本上是莫得自满的必要。可是算作一台合伙品牌的新能源车，半个小时订单量能够禁锢万辆果真是挺牛。
先来了解一下奥迪E5 Sportback的车型有关信息，这是一台中型轿车，准确的说是一台中型纯电旅行车。新车共推出了4款车型，售价区间23.59~31.99万元。
从定位和售价上来看，奥迪E5 Sportback在国内车市基本上是莫得什么敌手的。因为就当今来看，纯电旅行轿车还属于是冷门车。若曲直要给奥迪E5 Sportback找几个敌手，那也就只须蔚来ET5T和极氪007GT了。
天然，若是哪吒汽车莫得倒下的话，那么奥迪E5 Sportback有可能还会有一个敌手，这便是哪吒S的猎装版。很可惜跟着哪吒汽车的离场，哪吒S就还是宣告停产。
扯的稍稍有点远，让咱们大块著述。
奥迪E5 Sportback诚然属于上汽奥迪旗下的品牌，不外跟奥迪其他车型不同样的是，奥迪E5 Sportback并莫得吊挂咱们终点练习的“四环车标”，而是接受了上汽奥迪最新的AUDI英文LOGO。上汽奥迪之是以莫得链接使用奥迪的四环车标，好像率是因为以下两点原因：一是奥迪新能源车销量的确莫得什么存在感，二是用英翰墨母会显得更有科技感吧。
笼统奥迪E5 Sportback的售价和居品力来看，应该说奥迪r58照旧具备一定市集竞争力的。这台车不仅有着前卫科技的外不雅运筹帷幄，何况风阻总共也终点的低，只须0.21Cd。全系车型还标配27英寸的中控大屏，让整车显得终点具有科技感。车机内置的亦然高通骁龙8295芯片，不错解救CarPlay、HUAWEI HiCar以及Carlink手机互联功能，用语音就不错限制座椅的透风加热解救多指飞屏，还有50瓦手机无线充电功能。
在智能援救驾驶方面，奥迪E5 Sportback智能感知硬件也很庞大，主要感知硬件是激光雷达和双目感知录像头，还有3颗毫米波雷达。智驾芯片是英伟达Orin-X，接受的是Momenta的端到端大模子决议，解救城市和高速NOA。
以上所说，齐是奥迪E5 Sportback全系车型的标配。
在旗舰车型上，奥迪E5 Sportback还配备了场景灯语、第二排座椅加热、BOSE音响、自动开合门、空气悬架和举座主动转向等更为高等的功能。
能源是奥迪E5 Sportback的卖点，有两驱版和四驱版车型。纯电续航最长773公里，零百加快最快3.4秒。四驱版车型齐搭载了奥迪的“杀手锏”quattro智能四驱系统，操控性能出色。
从当今奥迪E5 Sportback的订单情况来看，照旧相比顺利的。那究竟是不是奥迪运筹帷幄了“四个圈”就玩转新能源车了？现鄙人论断为前卫早，还得在内容销量上见分晓。
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